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汽车零件磨损的三个阶段有哪些?
汽车零部件的磨损过程可以分为三个阶段:第一阶段是零部件的磨合期,第二阶段是零部件的正常工作期,第三阶段是零部件的加速磨损期。零部件的磨合期:汽车的磨合期实际上是汽车走向正常使用阶段的过渡时期。
在一般正常工作状态下,磨损可分三个阶段:1)跑合(磨合)阶段:轻微的磨损,跑合是为正常运行创造条件。2)稳定磨损阶段:磨损更轻微,磨损率低而稳定。
汽车零件磨损一般有以下三种情况:①自然磨损:汽车的使用与维护按标准规范进行时,由于摩擦、高温和金属疲劳所造成的零件磨损即为自然磨损,俗称正常磨损,这种磨损增长较慢。
第二阶段是零件的正常工作期。其特征是零件的磨损速度随汽车行驶里程的增加而减缓。第三阶段是零件的加速磨损期。其特征是相配零件间隙已达到最大允许使用极限,磨损量急剧增加。
机械加工中刀具磨损的过程有何特点
机械加工中刀具磨损有多种形式,主要是前刀面的月牙洼磨损和后刀面的线状磨损。前刀面的月牙洼磨损量一般在0.05~0.1毫米之间。后刀面的线状磨损宽度一般在0.2毫米左右。
磨削速度很高,每秒可达 30m~50m;磨削温度较高,可达1000℃~1500℃;磨削过程历时很短,只有万分之一秒左右。磨削加工可以获得较高的加工精度和很小的表面粗糙度值。
在磨损过程中,月牙洼的宽度、深度不断增大,当月牙洼扩展到使棱边很窄处时,切削刃的强度大为削弱,极易导致崩刃。月牙洼磨损量以其最大深度KT表示。
造成刀具磨损的机理主要原因:机械力:刀片切削刃上的机械压力导致断裂。热量:在刀片切削刃上,温度变化导致裂纹,热量导致塑性变形。化学反应:硬质合金和工件材料之间的化学反应导致磨损。
磨损过程可以分为三个阶段:跑合阶段、()和剧烈磨损阶段。
1、跑合,稳定,剧烈。机械零件在正常工作时,有形磨擦的过程分为三个阶段,第一阶段为跑合阶段,轻微的磨损,跑合是为正常运行创造条件。第二阶段为稳定磨损阶段,磨损更轻微,磨损率低而稳定。
2、稳定磨损阶段 这一阶段磨损缓慢且稳定,磨损率保持基本不变,属正常工作阶段,图中相应的横坐标就是摩擦副的耐磨寿命。
3、跑和磨损后,配合面尖峰高度降低,峰顶半径增大,接触面积增大。磨损较平缓。称为稳定磨损阶段;零件经过若干时间使用后精度下降,间隙增大,润滑状况恶化,从而产生噪音、冲击、振动,磨损剧烈,温度升高,零件迅速报废。
4、机械零件的磨损失效常经历一定的磨损阶段。图1a所示为典型的磨损过程曲线,图1b表示磨损过程曲线的斜率,即磨损率曲线。根据磨损率曲线,可以将磨损失效过程分为三个阶段。
5、跑合阶段、稳定磨损阶段和急剧磨损阶段。辊矫过程通常指轧件在轧辊间变形的力学过程,三个阶段为跑合阶段、稳定磨损阶段和急剧磨损阶段。钢轨是铁路轨道的主要组成部件。
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