飞机演变过程（飞机的演变过程）-义乌市趣迅电子商务商行

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交通工具的演变历史大致如下：马车，三千年前就开始出现马车，马车从三千年前到清末都是中国的主要的交通工具。自行车，1791年第一架代步的“木马轮”小车出现。

最初人类驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车），与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。

第一阶段，最初的时候人类是没有交通工具的，那时候以步行来到达目的地。第二阶段是人类驯养牛马等动物，将它们作为乘坐工具或者乘坐工具的动力，比如骑驴或者坐马车。

，发明了氢燃料电池汽车。从独木舟到蒸汽船，从马车又到磁悬浮。

最原始的交通工具是人的双脚。然后人类就驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车），与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。

1、它是上世纪六十年代美军制作的单人飞行器。也是首个个人飞行器。

2、这就带来了诸多不便，于是有人开始探索可以进行垂直起落的飞行器，通称直升机。 1939年9月14日世界上第一架实用型直升机诞生，它是美国工程师西科斯基研制成功的VS-300直升机。

3、年，美国的莱特兄弟率先在美国制造出能够飞行的飞机，并且实现了飞行的梦想。随后，飞机及其相关的科学和技术，得到了飞速发展。关于空气动力飞行器在国外已经有很多的科研机构乃至个人都有较深的研究。

4、弟兄俩非常高兴，很快便着手研究怎样利用发动机来推动滑翔机飞行。经过无数次的试验，他们终于把发动机安装在滑翔机上，不过是在滑翔机上安上螺旋桨，由发动机来推动螺旋桨旋转，带动滑翔机飞行。

5、年莱特兄弟研制世界第一架飞机成功试飞，因此闻名于世，然而最新一项研究表明，莱特兄弟并非发明飞机第一人，早在莱特兄弟公开其发明两年前，一位德国发明家就研制一种飞行器，距离地面15米飞行5公里距离。

6、飞机是20世纪初最重大的发明之一，莱特兄弟在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。

当飞机发动机启动1分28秒后，马赫数达到了人类航空史上的新纪录——0，飞机达到了音速。这时，X－1飞机的燃料几乎用尽，速度变得更快，达到马赫数06，这时的高度是13000米。

人们在水上飞机的机翼上安装发动机，为使发动机不溅到水，就把机翼固定在机身上方的支架上，形成特殊的高翼——伞翼。中翼飞机由于不在机身下半部安装横梁，可腾出空间装载更多货物。

如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机。固定翼飞机是最常见的航空器型态。

以人力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史的绝大部分时间。

翼上挂两个容量为3780升的副油箱，使总载油量达132000升。飞机最大总重188250千克。起落架机轮可操纵转向，侧风着陆适应能力强。最大速度提高到1045千米/小时。

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